Intervention préparée
Préparer dossiers maintenance / qualité / exceptions pour l’équipe terrain.
MÉTIERS
Agents pour la logistique & le transport
Traiter exceptions, documents et planning, branché sur WMS/TMS, jusqu'à la production.
01 / Ce qui guide nos missions
FLUX
Exceptions opérationnelles
PÉRIM.
Données dans le cadre défini
HITL
Humain dans la boucle
Preuve
Gains définis avant déploiement
02 / Le problème
Les douleurs qu'on connaît trop bien
Exceptions qui saturent les ops
Retards, litiges, replanifications : le traitement manuel ne suit pas le volume.
Documents transport fragmentés
CMR, BL, factures : contrôles lents et erreurs coûteuses.
Savoir dispatch peu formalisé
Les règles vivent dans la tête des exploitants.
03 / La solution
Ce que Remparia peut construire pour vous
- Agents de gestion d'exceptions
- Analyse documentaire transport
- Aide au dispatch / priorisation
- Intégration WMS/TMS et mesure OTIF
- Documentation, formation et transfert de maîtrise vers vos équipes
04 / Agents métier
Ce que l’agent porte, et ce qu’il ne touche pas
05 / Cas d'usage
Trois cas d'usage concrets
Scénarios illustratifs. Chaque déploiement est cadré avec des KPIs signés avant mise en production.
Directeur exploitation
Besoin
Objectif à cadrer : Réduire le temps passé sur les exceptions.
Remparia
Déploiement possible : Agent de triage + playbooks, escalade humaine sur cas critiques.
Équipe documentaire
Besoin
Objectif à cadrer : Accélérer les contrôles BL / factures.
Remparia
Déploiement possible : Pipeline documentaire gouverné avec audit trail.
Responsable exploitation
Besoin
Objectif à cadrer : Réagir aux incidents transport sans requalifier chaque litige à la main.
Remparia
Déploiement possible : Agent incidents : qualification, proposition d'action et escalade vers l'exploitant référent.
06 / Services liés
Missions utiles pour ce secteur
07 / FAQ
Questions fréquentes
Temps réel / OT ?
On respecte vos contraintes SI et latence ; pas de contournement sauvage.
Multi-dépôts ?
Oui, avec règles et droits par site.
Restons-nous autonomes après le déploiement ?
Oui. Règles de routing, SLA transporteurs et procédures litige sont documentées dans votre TMS/WMS. Vos dispatchers gardent l'arbitrage.
08 / Autres métiers
Explorer d'autres professions
// PRÊT À COMMENCER
Montrez-nous le processus qui vous coûte du temps.
En une heure, nous cadrons le travail répétitif, les contraintes de données et les gains à mesurer. Avec un associé, pas un commercial.